un mot de Philippe à Denise, Arizona, 29 décembre 1934, 19h30

 Le cargo Arizona à quai

Je suis embarqué sur Arizona[1] depuis ce matin. Nous partons ce soir à 11h. Je te mets ci-dessous des indications pour que tu puisses m’écrire :

Itinéraire

                                               Départ                 Havre                                   29/12/34

                                                                              Colon (Panama)               18/01/35

                                                                              Callao (Pérou)                  24/01/35

                                                                              Valparaiso (Chili)             30/01 au 16/02/35

                                                                              Cristobal (Panama)         01/03/35

Adresse à Colon :            Ph. Dyvorne                                      à Valparaiso :     Ph. Dyvorne

                                               s/s[2] Arizona                                                                      s/s Arizona

                                               French Line                                                                       Transal Co A.J. Brown

                                               Cristobal-Colon                                                                               Calle Blanco 642

                                               Canal Zone                                                                        Valparaiso Chili

               

Le vieil Atlas de Philippe et ses notes sur cette première traversée

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[1] Le Cargo Arizona Compagnie Générale Transatlantique, de nationalité française, but: transport, type: cargo, propulsion: à vapeur, date de construction: 1925, tonnage: 5457 tonneaux,  dimensions: 133,34 x 16,66 x – mètres, matériau: acier, moteur: moteur triple expansion, puissance: 3300 hp (chevaux-vapeur), vitesse: 11 nœuds.

Constructeur: Sunderland Shipbuilding Co. Ltd., Sunderland

Propriétaires successifs: - [1] Harlem Steamship Co Ltd, Newcastle-Upon-Tyne (Arizona), période de 1925 à 1928

      - [2] Cie. Générale Transatlantique (CGT, Cie. Générale d’Armements Maritimes), Paris Arizona période 1928-1940

      - [3] Adriatica Società Anonima Di Navigazione, Venise, nom : Chieti de 1940 à 1945

      - [4] gouvernement italien, sous le nom de SS Chieti, période 1945 à 1947

Histoire: En décembre 1942, ce navire de la CGT est remis à l'Allemagne (Accords Laval-Kaufman) qui le confie à l'Italie. Le  2 avril 1943, il est coulé au cours du bombardement aérien de Palerme. Renfloué pour restitution à la France à la fin de la guerre, il coula le 13 décembre 1947, à une profondeur maximale de 6 mètres, lors de son remorquage de Tarente vers un chantier du nord de l'Italie pour réparations.

[2] s/s steam ship, signifie que le navire à vapeur voyage sans courrier